截止到4月25日高爐開(kāi)工率仍然在84.06%的相對中高位水平，較上月底有所回升。距離前期高點(diǎn)86.43%仍然有部分空間，綜合2021年至今的高爐開(kāi)工率歷史谷值66.73%和峰值86.43%來(lái)看，當下處于歷史高低開(kāi)工率水平的87.97%的水位線(xiàn)上。和去年同期對比來(lái)看，當下的水平略高于去年同期的水平。出于企業(yè)生產(chǎn)的連續性和穩定性思考，當下開(kāi)工水平的原料達產(chǎn)在一段時(shí)間內將會(huì )繼續進(jìn)行，從而最終轉換為生鐵、鋼坯、鋼材產(chǎn)品，伴隨未來(lái)季節性排產(chǎn)力度升溫，供應量有繼續增加的預期存在，原料端的供應壓力將會(huì )增加。
但從檢修損失量看，以主流產(chǎn)品熱軋板卷為例，5月份熱軋板卷的檢修損失量為134.8萬(wàn)噸，相較上月實(shí)際的檢修損失量171.64萬(wàn)噸有所減少，即產(chǎn)生供應有增量的預期表現，從而抑制鋼材價(jià)格的上行。
從需求端來(lái)看，一方面，從當下鋼鐵各品種調研反饋來(lái)看，中間商交易多較為謹慎，受到需求不確定性和資金成本的影響，商家多快進(jìn)快出，大口徑厚壁鋼管逐步去庫存為主。在資本市場(chǎng)較為活躍的時(shí)期，中間商的交投熱度也是升溫最快的。另一方面，終端的穩定性生產(chǎn)需求帶來(lái)了一部分需求的產(chǎn)生。汽車(chē)和家電的穩定生產(chǎn)分流了一部分鋼鐵需求，而地產(chǎn)需求疊加基建需求短期內依然偏弱，未來(lái)持續關(guān)注大型基建項目在6月底前開(kāi)工消息的落地進(jìn)度。
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