一方面,從需求情況來(lái)看,受春節假期及天氣因素影響,2月份下游用鋼企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數據下滑。例如,汽車(chē)行業(yè)在今年2月份第二周、第三周的新車(chē)銷(xiāo)量及客流量大幅下降。此外,2月中旬,河南、湖北等地的大雪和凍雨天氣也對汽車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生了一定影響,導致2月份汽車(chē)零售量低于預期,汽車(chē)庫存增多。根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的最新一期“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”顯示,2月份中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為64.1%,同比上升6個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升4.2個(gè)百分點(diǎn)。這說(shuō)明當前汽車(chē)流通行業(yè)并不在景氣區間。
進(jìn)入3月份,汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況雖不及預期,但轉暖跡象顯現。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )數據顯示,3月上旬,我國乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達到35.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4%,較2月上旬下降4%;今年初以來(lái)累計零售量達到349.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)16%。同期,我國乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)量達到35.7萬(wàn)輛,同比下降2%,較2月上旬增長(cháng)50%;今年初以來(lái)累計批發(fā)量達到375.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10%。
|